对号入座是底线，霸座违法绝非小事｜哆来咪“法”
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近日，某艺人“高铁占座”引发热议。7月27日，当事人对外发布道歉声明。
近年来，霸座行为屡有发生。此前，在南宁开往北京西的T290次列车上，一名旅客持无座车票并强行霸占其他旅客座位，乘警劝说、警告无果后依法将其控制并予以处罚；乘坐G345次列车的旅客岳某某因霸占他人座位，不听从列车工作人员劝阻拒绝让座，被铁路公安机关给予行政拘留5日的处罚。
从这些案例中，我们必须正视一个基本的法律事实：高铁霸座，绝非小事，而是明确的违法行为。
首先，旅客购票成功之际，便与承运方建立了客运合同关系。车票上载明的车次与座位号，即为合同的核心条款。民法典第八百一十五条明确规定：“旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。”因此，霸占他人座位，是对合同义务的直接违反，更是对他人合法权益的公然侵犯。被霸座旅客完全有权要求承运方履行合同，保障其对号入座的权利。
其次，霸座行为不仅涉及民事违约，更直接触犯了公共秩序的法律红线。2026年1月1日起施行的新修订治安管理处罚法第二十六条明确规定，扰乱公共汽车、电车、城市轨道交通车辆、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者五百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。司法实践中，诸如不听乘警多次劝阻、辱骂推搡他人、长时间占用座位并影响列车运行等情形，均属于“情节较重”的裁量范畴。
霸座行为人还可能面临民事赔偿责任、被铁路部门纳入失信名单限制购票，甚至留下终身可查的违法记录等。这些隐形代价，远比一时的“座位便利”更为沉重。
眼下正值暑期客运高峰，文明的出行环境需要大家共同营造。在此，给旅客们提个醒：
上车后第一时间核对好座位号后再入座。如果发现座位被占，切勿与对方发生争执，直接联系列车员或乘警，由工作人员依法依规处理。同时，全程配合工作人员查验车票，这是法定义务，也是维护自身权益的基本步骤。别忘了妥善保管好购票记录和电子客票信息，如遇纠纷，这些是主张权利的重要凭证。
对号入座，是规则，更是底线。任何对公共规则的漠视、破坏，终将受到法律的严惩。
采写：南方+记者 关喜如意
出镜：南方+记者 吴静涵
拍摄：南方+记者 汪祥波
剪辑：南方+记者 李乾
设计：南方+记者 潘洁
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